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高溫導熱油泵有哪些常見的故障現象

更新時間:2025-09-11點擊次數:1053
 高溫導熱油泵在運行過程中可能出現多種故(gu)障現象,以(yi)下是一(yi)些常見問題及其原因(yin)分析:

一(yi)、啟(qi)動類故障

  1. 無法啟(qi)動(dong)或啟(qi)動(dong)困難(nan)
    • 電氣原(yuan)因:包括短路、斷路、缺相、電壓不足、電機故障等。例如,短路會導致電源跳閘,缺相可能由相位保護或控制箱故障引發。
    • 啟動方式錯誤:大型泵(功率>11KW)需降壓啟動(如星三角啟動),若直接全壓啟動,啟動電流可能超過電網容量,導致啟動失敗。
    • 長(chang)期(qi)停用(yong)生銹:泵長期閑置可能導致碳鋼部件生銹,尤其是口環處,重啟時銹蝕物可能卡死轉動部件。
    • 出口(kou)閥全開:重載啟動時電機電流遠大于關閥啟動,電網容量不足或大型泵機組易因此啟動困難。
    • 介質粘度過高:高粘度介質在低溫下可能結晶或纖維化,殘留泵體內導致轉動部件粘連。
    • 吸入異物(wu):吸入口缺乏防護措施時,異物可能進入泵體卡死轉子。
  2. 電機發熱或跳(tiao)閘
    • 泵選型不(bu)當:實際揚程低于額定值,需更換泵或電機。
    • 接線問題:三相接線松動或接錯線路,需檢查電氣箱內線路并擰緊螺栓。
    • 熱繼電器故障:質量差或參數設置不當,需更換或調整熱繼電器。
    • 泵內雜(za)物:滾動不靈敏加劇電機負荷,需清除雜物并調正同軸度。

二、運行異常(chang)類(lei)故(gu)障

  1. 流量(liang)或壓(ya)力不足(zu)
    • 葉(xie)輪堵塞或磨損:介質中顆粒物或長期運行導致葉輪效率下降。
    • 進口閥門未(wei)全開:限制介質進入,需打開閥門。
    • 管道堵塞:管道內雜質影響流體流動,需清理堵塞物。
    • 出口閥門故(gu)障:閥門損壞或未正確調整,需檢修或更換閥門。
  2. 振(zhen)動與噪(zao)音
    • 基(ji)礎不牢或聯軸器不平衡:泵安裝基礎不平整或聯軸器損壞,需加固基礎或更換聯軸器。
    • 葉(xie)輪損壞:葉輪不平衡或磨損導致振動,需檢修或更換葉輪。
    • 軸承問(wen)題:潤滑油不足、污染或間隙不當,需補充或更換潤滑油,調整軸承間隙。
    • 對中不良:泵與電機對中偏差大,需重新調整對中。
  3. 溫度異常
    • 介質溫度(du)過高(gao):超過泵設計溫度范圍,需控制介質溫度。
    • 冷卻系(xi)統失效(xiao):冷卻水不足或系統故障,需檢查冷卻水供應及系統運行狀態。
    • 泵內部結(jie)焦:長期高溫運行導致結焦,需清理泵內部并優化運行參數。

三、泄漏(lou)類故障(zhang)

  1. 密封泄漏
    • 密封環磨損:長時間運行或介質中顆粒物多導致磨損,需更換密封環。
    • 密封面損(sun)壞(huai):安裝錯誤、操作不當或介質雜質損壞密封面,需修復或更換密封面。
    • 密封材料老化:高溫或長時間運行導致材料失效,需更換密封件。
    • 吸入(ru)空氣(qi):泵體密封不嚴或油箱油量不足導致空氣進入,需檢查密封件并補充油液。
  2. 軸(zhou)承室(shi)漏油
    • 軸承密封(feng)失效:軸承未使用單端面密封或密封件損壞,需更換密封件。
    • 潤滑油過(guo)多:軸承室內油位過高導致泄漏,需控制油位在合理范圍內。

四、其他故障

  1. 泵軸斷(duan)裂
    • 空轉或干轉:泵內無介質時運行導致軸斷裂,需避免空轉并確保介質供應。
    • 備件(jian)質量問題:軸承、泵軸等備件存在缺陷,需使用合格備件。
  2. 卡簧脫(tuo)出
    • 卡(ka)簧(huang)槽損傷:卡簧槽變淺導致卡簧脫出,需修復卡簧槽或更換卡簧。
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